想了想,決定還是開這個號來寫點東西,哈哈
本人在大學(xué)念的是物流管理專業(yè),2014年在上海畢業(yè)后也一直從事進出口貨運報關(guān)的工作,到今年已經(jīng)7年了,加上學(xué)校的4年,也算接觸一個行業(yè)10年了 自己也從上海來到深圳,很幸運地遇到了自己的另一半。
現(xiàn)在回頭看看,除了收入的增加,更多的是過程中的經(jīng)驗積累和自身的能力成長,因為這些不僅僅是運用在工作當中,更是體現(xiàn)在你自己的生活當中,想想小時候還真是有夠不懂事的,雖然現(xiàn)在也還是在繼續(xù)成長中,但還是感謝那個不甘于平庸、敢闖敢堅持的自己吧!
廢話不多說,主要是想在本站上做個記錄和跟大家的分享交流吧,所以主要會更新以下幾方面的內(nèi)容:
1.
物流報關(guān)知識方面的分享,不從事貿(mào)易物流相關(guān)工作的小伙伴應(yīng)該對報關(guān)這個詞還比較陌生吧2.
海關(guān)的實時
政策,例如疫情后的核酸消殺等
3.一些
查詢網(wǎng)站的分享,像很多產(chǎn)品進口是有準入要求的(水產(chǎn)品、肉類等等)
4.
貿(mào)易方面的
動態(tài)分享交流,因為7年下來也接觸了很多的貿(mào)易公司,所以現(xiàn)在也是希望能在某一兩個方向持續(xù)深挖下去
先分享下物流行業(yè)最基本的一些知識吧
報關(guān):報關(guān)是指進出口貨物裝船出運前,向海關(guān)申報的手續(xù)。按照我國海關(guān)法的規(guī)定:凡是進出國境的貨物,必須經(jīng)由設(shè)有海關(guān)的港口、車站、國際航空站,并由貨物所有人向海關(guān)申報,經(jīng)過海關(guān)放行后,貨物才可提取或者裝船出口
國際貿(mào)易術(shù)語(Trade Terms of International trade):又稱貿(mào)易條款。在國際貿(mào)易中,買賣雙方所承擔的義務(wù),會影響到商品的價格。在長期的國際貿(mào)易實踐中,逐漸形成了把某些和價格密切相關(guān)的貿(mào)易條件與價格直接聯(lián)系在一起,形成了若干種報價的模式。每一模式都規(guī)定了買賣雙方在某些貿(mào)易條件中所承擔的義務(wù)。用來說明這種義務(wù)的術(shù)語,稱之為貿(mào)易術(shù)語。
常見的
貿(mào)易術(shù)語有
EXW:工廠交貨,即出廠價
FOB:船上交貨,即離港價
CIF:成本、保險加運費,即到港價
DDU:未完稅交貨
DDP:完稅后交貨
集裝箱常見柜型:
20GP(普通柜,我們說的小柜)
40GP(普通柜,我們說的大柜)
40HQ(高柜)
RF(冷藏柜)
OT(開頂柜)
國際快遞公司:EMS、DHL、FEDEX、UPS、TNT等
船公司:馬士基、地中海航運、中遠海運集運、達飛輪船、赫伯羅特、ONE、長榮海運、現(xiàn)代商船,陽明海運、以星航運等
希望也能給大家?guī)硪恍椭?,新人求贊求關(guān)注