面對有限的資金、人力、物力以及各專業(yè)、各語種人員尚不配套等客觀條件，特別是在擺脫2004年11月至2006年7月新加坡事件嚴重影響后，如何又好又快地發(fā)展國際貿(mào)易業(yè)務，這是當時中國航油進出口有限責任公司遇到的主要問題。對此，時任該公司總經(jīng)理的郎加明，本著u201c先策劃，后規(guī)劃；先規(guī)劃，后計劃u201d的思維方法，集中公司領導班子和全體中外員工的智慧，提出了創(chuàng)建u201c國際貿(mào)易生態(tài)圈u201d的新思路。

這個創(chuàng)建u201c國際貿(mào)易生態(tài)圈u201d的新思路，其精要為中國航油進出口有限責任公司應建設和形成u201c多極型圈效應u201d，即u201c以創(chuàng)造新生態(tài)謀求新發(fā)展u201d：

u2014u2014經(jīng)營方略：先做強（專業(yè)能力），后做大（業(yè)務規(guī)模）；

u2014u2014經(jīng)營功能：進口貿(mào)易 出口貿(mào)易 轉(zhuǎn)口貿(mào)易；

u2014u2014經(jīng)營思路：自營式經(jīng)營 代理式經(jīng)營；

u2014u2014市場拓展u201c三槍論u201d：有的業(yè)務u201c先瞄準，后開槍u201d(主要為進口貿(mào)易)；有的業(yè)務u201c邊瞄準，邊開槍u201d（主要為轉(zhuǎn)口貿(mào)易）；有的業(yè)務u201c先開槍，后瞄準u201d（主要為出口貿(mào)易）；

u2014u2014服務模式：（外貿(mào)服務 品牌傳播 客戶體驗）×（特色化 專業(yè)化 精深化）；

u2014u2014戰(zhàn)略合作：與供應商、客戶、機場、港務局、船代、貨代、商檢、質(zhì)檢、SGS、銀行、海關、外管局等真誠合作。