一、憑正本提單放貨原則及程序     二、無(wú)正本提單放貨     三、憑擔(dān)保函放貨     四、其他防范措施     一、憑正本提單放貨原則及程序     1、核對(duì)提單是否為無(wú)船承運(yùn)人提單HB/L。收回?zé)o船承運(yùn)人提單。船公司提單OB/L交回船公司（代理）來(lái)?yè)Q取提貨單。     2、確認(rèn)所有的費(fèi)用已經(jīng)結(jié)清。     3、提單收貨人是憑托運(yùn)人還是銀行的指示托運(yùn)人或銀行是否已將提單背書(shū)給了提貨人并且該提貨人是否也作了背書(shū)。     4、是否是海運(yùn)單(SEAWAYBILL)     與提單不同的是海運(yùn)單不是物權(quán)憑證并且收貨人無(wú)須提供正本文件。貨運(yùn)代理的職責(zé)一般僅限于核對(duì)提貨方的身份并確認(rèn)提貨方就是指定的收貨人。但是為謹(jǐn)慎起見(jiàn)可以要求提貨人提供海運(yùn)單的復(fù)印件或貨物到達(dá)通知。     5、是否是記名/不可轉(zhuǎn)讓提單。     如果提單上的收貨人為指定名稱(chēng)而不是憑指示，則該提單就是不可轉(zhuǎn)讓提單（或稱(chēng)記名提單）。有些國(guó)家記名提單和海運(yùn)單下的交貨是一樣的。     必須有委托人的授權(quán)因?yàn)樵撎釂嗡m用的法律可能不允許無(wú)正本提單放貨。     6、檢查以下部分：     （1）日期和提單號(hào)是不是和貨物清單一致。     （2）是否已簽署。未經(jīng)簽署的提單可能是修改過(guò)的副本或偽造的。     （3）簽名是否和檔案內(nèi)保存的授權(quán)簽名一致。     （4）提單修改處是否經(jīng)蓋章和授權(quán)簽字。如對(duì)修改部分的真實(shí)性有懷疑可將提單副本傳真給裝貨港代理或委托人要求確認(rèn)。     （5）背書(shū)看上去是否真實(shí),背書(shū)人是否有資格。     （6）集裝箱號(hào)號(hào)/鉛封號(hào)號(hào)碼是否和貨物清單一致。     （7）貨物描述/包裝件數(shù)確認(rèn)。防止把一個(gè)集裝箱內(nèi)不同提單下的貨物誤交給了一個(gè)貨主。     （8）多份提單下的一批散裝貨。散裝貨物易受測(cè)量錯(cuò)誤或耗損的影響,因此不要為一批散裝貨物簽發(fā)標(biāo)有精確數(shù)量的分開(kāi)提貨單PartDeliveryOrder)。     （9）托運(yùn)人/收貨人/通知方是否和貨物清單一致。     （10）完成以上檢查在簽發(fā)提貨單前應(yīng)先在交回的正本提單上用大紅色字體     標(biāo)上已完成“accomplished”字樣。

    二、無(wú)正本提單放貨     有時(shí)代理人可能被指示或要求在沒(méi)有收到正本提單的情況下交付貨物。這種做法的風(fēng)險(xiǎn)相當(dāng)大,因此需要格外小心。向非持有正本提單的一方交付貨物的行為違反了提單合同，提單的合法持有人可以控告船東，無(wú)船承運(yùn)人或錯(cuò)誤交付貨物的一方。提單的合法持有人可以是托運(yùn)人，收貨人，銀行或提單受讓方，而且這種故意行為很可能得不到責(zé)任保險(xiǎn)的保障。     1、需要對(duì)任何無(wú)正本提單放貨的請(qǐng)求報(bào)告上級(jí)經(jīng)理–該人應(yīng)該簽署文件或單據(jù)以批準(zhǔn)放貨。     2、從正確的委托人處取得書(shū)面授權(quán)–在沒(méi)有收到正本提單作為交換     前代理人不得自行作出是否放貨的決定。代理人必須每一次都取得委托人的書(shū)面授權(quán)。此外還必須特別注意確定正確委托人或多個(gè)委托人的身份以便代理人可從其處獲得授權(quán)性指示。代理可能作為兩方的代理，如船東一方和無(wú)船承運(yùn)人一方。無(wú)船承運(yùn)人指示無(wú)正本提單放貨可能會(huì)損害船東的利益，此時(shí)船東有權(quán)就其損失向其代理索賠。

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