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貨運物流知識:影響安全庫存的因素

 2、存貨的短缺成本和儲存成本。一般地,存貨短缺成本的發(fā)生概率或可能的發(fā)生額越高,企業(yè)需要保持的安全庫存量就越大。增加安全庫存量,盡管能減少存貨短缺成本,但會給企業(yè)帶來儲存成本的額外負擔。在理想條件下,最優(yōu)的訂貨和儲存模式可以求得,但在實際操作過程中,訂貨成本與儲存成本反向變化,不確定性帶來的風險使得這個自出現(xiàn)商品流通以來就出現(xiàn)的問題一直沒有得到有效地解決。一般地,廠商要處理兩種流:物流和信息流『注:欲制定較小的安全庫存,此處的正反向物流信息的傳遞、接受與處理,就顯得尤其重要。業(yè)務(wù)簽單,技術(shù)確認,原材料采購滿足,產(chǎn)前準備,生產(chǎn)控制,交庫配送,確認庫存,異常需求處理,物流信息的再次循環(huán),均造成此處的信息流最容易出現(xiàn)扭曲和延誤,造成安全庫存被動放大等各種不良現(xiàn)象。解決有難度?』。公司內(nèi)部間的隔閡影響了信息的有效流通,信息的成批處理使得公司內(nèi)“加速原理”生效,需求信息經(jīng)常被扭曲或延遲,從而引起采購人員和生產(chǎn)計劃制定者的典型反應(yīng)——“前置時間或安全庫存綜合癥”。該效應(yīng)繼續(xù)加強,直到增加過量,相應(yīng)的成本同時隨之上升。過剩的生產(chǎn)能力不斷蔓延至整條供應(yīng)鏈,扭曲的需求數(shù)據(jù)開始引起第二種效應(yīng)——“存貨削減綜合癥”,廠商不得不選擇永久降低產(chǎn)品的銷售價格,侵蝕企業(yè)的盈利。前一種效應(yīng)引起過量的存貨,公司為了求出路又導致后一種結(jié)果,不進行流程改變『注:是過量庫存造成的成本叫企業(yè)痛苦不堪啦!流程改變像中藥,雖可以去根,但時間要長,對想救命的企業(yè),此時是不會選擇它的?!?,這兩種效應(yīng)將持續(xù)存在并互相推動。在市場成長期,兩種效應(yīng)的結(jié)合所帶來的后果常被增長的需求所掩蓋,廠商可以生存甚至興旺而不顧及震蕩周期的存在——一段時間內(nèi),全力處理存貨;另一段時間內(nèi)卻又不顧成本的加速生產(chǎn)。當市場進入平穩(wěn)發(fā)展或下降期后,廠商開始一步步走向衰亡??梢哉f,在目前企業(yè)與企業(yè)存在隔閡甚至企業(yè)內(nèi)部門之間也存在隔閡的情況下,信息傳遞滯后、反應(yīng)緩慢、成批處理和不確定性是造成上述兩種效應(yīng)的深層原因,應(yīng)對的根本也在于減少組織隔閡、加強信息疏導并能做到迅速反應(yīng)。



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