按日本運(yùn)輸省流通對(duì)策本部的定義,物流協(xié)作配送是使物流配送合理化,在幾個(gè)有配送需求的貨主合作下,由一個(gè)卡車(chē)運(yùn)輸業(yè)者,使用一個(gè)運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)" />

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什么是物流協(xié)作配送

物流協(xié)作配送是物流配送的重要組成部分,其概念產(chǎn)生于日本,又稱為協(xié)同物流配送。

按日本運(yùn)輸省流通對(duì)策本部的定義,物流協(xié)作配送是使物流配送合理化,在幾個(gè)有配送需求的貨主合作下,由一個(gè)卡車(chē)運(yùn)輸業(yè)者,使用一個(gè)運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)行的配送。物流協(xié)作配送就是把過(guò)去按不同客戶不同貨物分別進(jìn)行的配送,改為不分客戶和貨物集中送貨的協(xié)作配送形式。也就是把不同客戶的貨物都裝在同一條線路運(yùn)行的車(chē)上,用同一臺(tái)車(chē)為更多的客戶送貨。

物流協(xié)作配送的目的在于降低物流成本,節(jié)約物流費(fèi)用,提高物流作業(yè)效率和物流服務(wù)水平。主要是客戶和配送者通過(guò)協(xié)作配送,以解決物流配送運(yùn)輸過(guò)程中存在的低效率、低效益、高成本的問(wèn)題。



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