該法規(guī)原發(fā)布機構(gòu):布魯塞爾
該法規(guī)原發(fā)布時間:1971-06-07
生效日期：1971-06-07

　　前　言

　　在海關(guān)合作理事會主持下制定的本公約締約各方，本著加速國際貨運的愿望；認識到國際直達貨運日益增長的重要性，確信對該項運輸給予便利，定將使國際貿(mào)易獲得重大利益，協(xié)議如下：

　　第一章　定　義

　　第一條　在本公約中：

　?。?、“運輸車柜”一詞指：

　　甲、內(nèi)部容量為一立方米或以上的集裝箱；

　　乙、公路運輸車輛，包括拖車或半拖車；

　　丙、鐵路貨車，以及

　　丁、各種駁船和其他內(nèi)河航行船舶。

　　上述用以運貨的運輸車柜，須易于識別，并系按本公約第五條第１款規(guī)定制造、裝備和批準的；

　?。?、“特種裝載貨物”一詞指一或數(shù)個笨重物體，由于其重量、尺碼或形狀等原因，在正常情況下無法裝入可封閉的運輸車柜，須用易于識別的特種方式裝載的；

　?。场ⅰ斑M口各稅”一詞指貨物在進口時，或因與進口有關(guān)所應征的關(guān)稅以及所有其他各稅、規(guī)費或其它費用，但不包括數(shù)額與所提供的勞務成本相當?shù)囊?guī)費或費用；

　?。?、“Ｉ·Ｔ·Ｉ業(yè)務”一詞指按本公約所訂的Ｉ·Ｔ·Ｉ業(yè)務制度，將貨物從起運地海關(guān)運至到達地海關(guān)；

　?。怠ⅰ把b貨地海關(guān)”一詞指有權(quán)對運輸車柜進行加封，以便貨物從起運地開始實行Ｉ·Ｔ·Ｉ業(yè)務制度的締約一方的海關(guān)；

　　６、“起運地海關(guān)”一詞指設在Ｉ·Ｔ·Ｉ業(yè)務開始實行的締約一方的海關(guān)；

　　７、“沿途經(jīng)過的海關(guān)”一詞指經(jīng)營Ｉ·Ｔ·Ｉ業(yè)務的運輸車柜在其進出國境時，沿途經(jīng)過的締約一方的海關(guān)；

　?。浮ⅰ暗竭_地海關(guān)”一詞指運輸車柜在Ｉ·Ｔ·Ｉ業(yè)務結(jié)束時，所到的締約一方的海關(guān)；

　?。?、“載貨清單”一詞指運輸車柜用以申報其所載貨物或特種裝載貨物的清單，其所報內(nèi)容如下：

　　甲、嘜頭、箱（件）號、件數(shù)和包裝種類或項目；

　　乙、貨物品名；

　　丙、每批貨物的毛重；

　　丁、運輸車柜的識別標志；

　　戊、應如實填報載貨清單的負責人姓名和住址；

　　已、所附單證的名稱；

　　庚、清單登記編號；

　　辛、供裝貨地海關(guān)填寫關(guān)名、海關(guān)封志號碼及加封日期的專欄。

　?。保啊ⅰ埃伞ぃ浴ぃ缮陥髥胃袷健币辉~指與本公約附件Ｉ中式樣相符的表格；

　?。保?、“Ｉ·Ｔ·Ｉ申報單”一詞指已按規(guī)定填寫的Ｉ·Ｔ·Ｉ申報單及所附載貨清單；

　?。保病ⅰ埃伞ぃ浴ぃ傻貐^(qū)”一詞指已按本公約第二十六條規(guī)定簽訂協(xié)議的締約各方的關(guān)境；

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