阿里巴巴在今年十一月份的時(shí)候經(jīng)歷了一次組織架構(gòu)大調(diào)整，繼組織架構(gòu)大調(diào)整之后，近日、阿里巴巴在運(yùn)營(yíng)層面架構(gòu)調(diào)整也正式展開(kāi)，根據(jù)最新消息，盒馬鮮生將從易果集團(tuán)手中接手天貓超市生鮮區(qū)的運(yùn)營(yíng)工作，而易果集團(tuán)接下來(lái)則主要負(fù)責(zé)生鮮供應(yīng)鏈的管理工作。

阿里巴巴開(kāi)始重新布局生鮮領(lǐng)域

今年8月，招商證券曾發(fā)布《生鮮供應(yīng)鏈深度報(bào)告》，認(rèn)為若對(duì)比發(fā)達(dá)國(guó)家，我國(guó)在生鮮零售領(lǐng)域基本處于起步階段，之所以稱(chēng)之為起步階段，其中最主要的一點(diǎn)在于我國(guó)生鮮目前供銷(xiāo)兩端太過(guò)于分散。根據(jù)京比特查詢(xún)的資料來(lái)看，我國(guó)70%以上生鮮銷(xiāo)售來(lái)自農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)，對(duì)供應(yīng)鏈把握較高的商超部分占比僅22%，而在美國(guó)該部分為90%，松散個(gè)體戶(hù)為主的農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)使得生鮮在采購(gòu)和物流中缺乏集約型，不僅調(diào)低社會(huì)效率，且由于中間流通過(guò)多拉高了產(chǎn)品價(jià)格(農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)生鮮整體加價(jià)在45%左右)。

和我國(guó)整個(gè)生鮮市場(chǎng)一樣，阿里巴巴此前在生鮮領(lǐng)域的供應(yīng)鏈也比較薄弱，更多的是在強(qiáng)調(diào)面向消費(fèi)者的能力。在易果此次運(yùn)營(yíng)架構(gòu)調(diào)整之前，其負(fù)責(zé)的主要有兩塊業(yè)務(wù)，一是天貓超市生鮮區(qū)的運(yùn)營(yíng)工作，二是供應(yīng)鏈方面的工作，賦能阿里巴巴體系內(nèi)的平臺(tái)。但是此次運(yùn)營(yíng)架構(gòu)調(diào)整之后，易果則交出了天貓超市生鮮區(qū)的運(yùn)營(yíng)工作，同時(shí)易果接下來(lái)將全力的投入到生鮮供應(yīng)鏈的建設(shè)上去，并將其生鮮供應(yīng)鏈能力賦能于阿里巴巴體系之內(nèi)盒馬、大潤(rùn)發(fā)、貓超生鮮、餓了么等平臺(tái)，而得到強(qiáng)大的生鮮供應(yīng)鏈的賦能之后，TO C端的盒馬、大潤(rùn)發(fā)、貓超生鮮等平臺(tái)則能夠更好的服務(wù)消費(fèi)者，阿里巴巴體系生鮮產(chǎn)業(yè)也能得到更好的發(fā)展。

其實(shí)易果一直在供應(yīng)鏈上有著自己的優(yōu)勢(shì)，易果目前提供365天全年無(wú)休的生鮮食材一站式購(gòu)物服務(wù)，覆蓋了全國(guó)15個(gè)地區(qū)，布局了24個(gè)物流基地，冷鏈服務(wù)安鮮達(dá)覆蓋了310個(gè)城市，建立了常溫、冷藏和冷凍三大溫區(qū)。這些基礎(chǔ)的物流設(shè)施在很大程度上提高了生鮮行業(yè)的銷(xiāo)量。易果集團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人金光磊此前就曾表示，要做生鮮行業(yè)的“jun火商。”

在京比特看來(lái)，阿里此次在生鮮業(yè)務(wù)上的調(diào)整，表現(xiàn)出的是阿里對(duì)生鮮產(chǎn)業(yè)鏈的重視，同時(shí)這也是阿里在生鮮行業(yè)的一次重新布局。

生鮮市場(chǎng)成了各大電商巨頭的新戰(zhàn)場(chǎng)

京比特查詢(xún)了中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2018-2023年中國(guó)生鮮電商市場(chǎng)規(guī)模及發(fā)展前景分析報(bào)告》，報(bào)告顯示，2017年月收入在8000元以上的生鮮電商用戶(hù)占到43.6%，預(yù)計(jì)2020年生鮮電商滲透率將突破21.7%，2020年，生鮮電商市場(chǎng)交易規(guī)模將突破3100億元。

毫無(wú)疑問(wèn)的是，目前的生鮮市場(chǎng)已成為現(xiàn)階段繼電商、智能手機(jī)、共享經(jīng)濟(jì)、便利店之后中國(guó)的另一片藍(lán)海。在巨大的市場(chǎng)吸引下，各大電商巨頭自然是不會(huì)放過(guò)這個(gè)龐大的生鮮市場(chǎng)，縱觀目前的生鮮市場(chǎng)，并不缺乏各大電商巨頭們的身影。

其中最有代表性的當(dāng)屬阿里排兵布陣的“天貓超市+易果+盒馬鮮生”以及“盒馬模式”輸出三江購(gòu)物、新華都和大潤(rùn)發(fā)。在阿里之后，京東也緊隨阿里在生鮮領(lǐng)域的步伐，不僅在線下投資了社區(qū)生鮮“錢(qián)大媽”還自營(yíng)籌建7Fresh，和阿里的盒馬鮮生一樣，7Fresh也是基于餐飲+零售的線下業(yè)務(wù)模型，因此不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，京東籌建7Fresh的主要目的就是對(duì)標(biāo)阿里的盒馬鮮生，并與阿里巴巴搶奪巨大的生鮮市場(chǎng)。說(shuō)到了阿里、京東，自然也要說(shuō)一說(shuō)蘇寧，2017年4月28日，蘇寧全國(guó)首家“SUFRESH蘇鮮生”精品超市在徐州開(kāi)業(yè)。 “SUFRESH蘇鮮生”和阿里的盒馬鮮生以及京東的7Fresh大同小異，也是主打線上線下，用戶(hù)可以選擇到店消費(fèi)，也可以選擇在線上下單。

以上只是京比特列舉的進(jìn)軍生鮮領(lǐng)域具有代表性的企業(yè)，近來(lái)進(jìn)軍生鮮電商領(lǐng)域的企業(yè)遠(yuǎn)不止以上列舉的這些，大數(shù)據(jù)服務(wù)公司比達(dá)咨詢(xún)?nèi)涨鞍l(fā)布了《2018年第1季度中國(guó)生鮮電商行業(yè)發(fā)展分析報(bào)告》，報(bào)告顯示，截至2017年12月，我國(guó)共有752家生鮮相關(guān)企業(yè)成立，也就是說(shuō)生鮮行業(yè)還有新玩家在源源不斷的涌入。

顯然隨著眾多企業(yè)的加入，生鮮領(lǐng)域的戰(zhàn)爭(zhēng)還會(huì)更加激烈。同時(shí)，各大電商在生鮮領(lǐng)域的戰(zhàn)爭(zhēng)也會(huì)更加激烈。

生鮮電商應(yīng)該把更多的精力放在供應(yīng)鏈的建設(shè)之上

在上文中京比特提到，生鮮市場(chǎng)巨大，新玩家在巨大市場(chǎng)的吸引之下也在不斷的涌入。但是在千萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)的背景之下，真正實(shí)現(xiàn)盈利的企業(yè)卻微乎其微，根據(jù)《2014-2015中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)發(fā)展報(bào)告》顯示，全國(guó)4000多家生鮮電商企業(yè)中，只有1%實(shí)現(xiàn)盈利，4%持平，88%虧損，剩下7%為巨額虧損。

而出現(xiàn)虧損的主要原因則是因?yàn)樯r企業(yè)供應(yīng)鏈的缺失。京比特查詢(xún)了據(jù)中國(guó)電子商務(wù)研究中心監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)顯示，截至2015年，生鮮電商的平均客單價(jià)是150元，其中物流履單成本占了50%。換句話說(shuō)，生鮮電商收入的一半是被保鮮、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等環(huán)節(jié)吃掉的。也就是說(shuō)，如果生鮮企業(yè)有自己的供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)，其成本就能得到控制，從而也就能夠增加盈利的機(jī)會(huì)。

易果的金光磊曾提到，一開(kāi)始，易果只知道“要把自己的盤(pán)子做大，不能局限于做一個(gè)小而美的垂直類(lèi)電商平臺(tái)，如果想做大，就必須解決生鮮電商的短板——供應(yīng)鏈”。顯然經(jīng)過(guò)此次的業(yè)務(wù)層面的調(diào)整，阿里對(duì)于供應(yīng)鏈的重視已經(jīng)有了極大的提高。

就目前而言，生鮮電商的主要玩家紛紛把目光放在了全產(chǎn)業(yè)鏈的建設(shè)上，幾乎都在從種植源頭開(kāi)始介入整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈條里。生鮮企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)也變?yōu)榱苏l(shuí)布局供應(yīng)鏈更深，誰(shuí)冷鏈裝備更強(qiáng)，誰(shuí)的渠道離消費(fèi)者更近。

在京比特看來(lái)，對(duì)于眾多的生鮮電商而言，應(yīng)該要重視供應(yīng)鏈的發(fā)展，只有完善了供應(yīng)鏈之后，生鮮行業(yè)的痛點(diǎn)才能解決，同時(shí)也只有供應(yīng)鏈完善之后，生鮮行業(yè)才有強(qiáng)大的后盾和支撐，同時(shí)整個(gè)生鮮行業(yè)才能得以真正的壯大。