1.海外倉(cāng)

也就是先將產(chǎn)品批量運(yùn)輸?shù)侥阕约哼\(yùn)營(yíng)的平臺(tái) 國(guó)家當(dāng)?shù)氐膫}(cāng)庫(kù)，出單后直接配送給消費(fèi)者，物流時(shí)效可以控制在3天左右，甚至1天。這種方式是需要前期囤貨的

優(yōu)勢(shì)：產(chǎn)品權(quán)重較高，客戶體驗(yàn)好，有效提升流量和轉(zhuǎn)化

劣勢(shì):投入成本高，運(yùn)營(yíng)要求高，有虧本風(fēng)險(xiǎn)

2.自配送

意思就是自己處理包裹，打包呀，換單等。對(duì)接好國(guó)際物流承運(yùn)商。比如e郵寶，cne，4px等物流平臺(tái)，然后再將包裹寄到物流方的倉(cāng)庫(kù)，物流方分揀完成后就會(huì)發(fā)向你客戶所在的國(guó)家。專線的物流時(shí)效大致在3到10天左右，及個(gè)別便宜的渠道需要在一個(gè)月左右。這種方式可以前期不囤貨

優(yōu)勢(shì):不需要囤貨，初期成本比較低，是可以一件代發(fā)

劣勢(shì)：產(chǎn)品權(quán)重較低，客戶體驗(yàn)差，發(fā)生丟失或者交貨延遲容易引起投訴索賠，引發(fā)關(guān)店。

對(duì)于有工廠的廠家，海外倉(cāng)的模式是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

那么自發(fā)貨的配送方式適合剛進(jìn)入跨境電商領(lǐng)域的小白和個(gè)人賣家。