以“開啟航海新征程，共創(chuàng)航運新未來”為主題的2021年中國航海日上海論壇，7月11日在虹口北外灘拉開帷幕。論壇上發(fā)布的“2021新華·波羅的海國際航運中心發(fā)展指數(shù)”報告顯示，上海在國際航運中心的排名繼續(xù)保持全球第三，僅次于新加坡和倫敦，上海國際航運中心建設(shè)成效顯著。




新華·波羅的海國際航運中心發(fā)展指數(shù)包含3個一級指標(biāo)、16個二級指標(biāo)，從港口條件、航運服務(wù)和綜合環(huán)境3個維度對全球43個樣本城市的階段性綜合實力予以評估。根據(jù)這份報告，2021年全球航運中心城市綜合實力前十位分別為新加坡、倫敦、上海、香港、迪拜、鹿特丹、漢堡、雅典、紐約-新澤西、寧波舟山。




過去一年，得益于航運資源與配置能力的優(yōu)勢積累，國際航運中心城市頭部三強格局穩(wěn)固。新加坡連續(xù)8年奪冠，倫敦在高端航運服務(wù)方面優(yōu)勢依舊，穩(wěn)居第二。上海在航運硬件和軟件建設(shè)上持續(xù)發(fā)力，通過樞紐建設(shè)與服務(wù)業(yè)發(fā)展“雙輪”驅(qū)動，借助自貿(mào)試驗區(qū)發(fā)展、科技創(chuàng)新賦能、長三角協(xié)同發(fā)展等機制，持續(xù)提升全球資源配置能力，綜合排名緊追冠亞軍，保持第三。




值得注意的是，國際港航產(chǎn)業(yè)一直是科技創(chuàng)新的推進者，國際性港口運營商與排名領(lǐng)先的國際航運中心城市，已紛紛切換至創(chuàng)新發(fā)展的快車道，通過推動港航數(shù)字化提升運行效率與效益。




“新華·波羅的海國際航運中心發(fā)展指數(shù)”由新華社中國經(jīng)濟信息社聯(lián)合波羅的海交易所編制，該指數(shù)自2014年首次向全球推出以來，至今已連續(xù)第八年發(fā)布，見證了全球港口空間位勢的梯次重構(gòu)，見證了上海國際航運中心的基本建成，指數(shù)影響力與日俱增，已成為評價各大航運中心發(fā)展?fàn)顩r的重要指標(biāo)。




論壇上，與會嘉賓指出，當(dāng)前，國際經(jīng)濟貿(mào)易在曲折中迎來復(fù)蘇，物流供應(yīng)鏈緊張狀況一定程度上仍然存在，這些都對上海國際航運中心建設(shè)提出了更高要求。為此，上海將堅定做好自己的事，以時不我待、比學(xué)趕超的精神狀態(tài)，進一步肩負起服務(wù)交通強國建設(shè)、打造交通強市的時代重任，加快建設(shè)具有更強樞紐門戶功能、更高資源配置能力、更大市場競爭力和更廣國際影響力的世界一流國際航運中心，為提升城市軟實力貢獻力量，為建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國際大都市提供堅實支撐。




上海市副市長張為、中國遠洋海運集團有限公司總經(jīng)理付剛峰出席論壇。




來源：文匯報