貨代或外貿(mào)中，常?？吹紼TD、ETA、ATD或ATA，其英文全稱是什么？各是什么意思？

1. 先看ETD和ETA

ETD 是Estimated Time of Departure的簡稱，意思是預(yù)計離港時間、預(yù)計離開時間

ETA 是Estimated Time of Arrival的簡稱，意思為預(yù)計到港時間、預(yù)計到達(dá)時間

ETD和ETA最常見，適用于各種運(yùn)輸方式，如：

預(yù)計開船時間可以說 ETD: 12-NOV-2016
預(yù)計航班時間也可以說 ETD: 09-DEC-2016

更具體一點(diǎn)，可以加上起運(yùn)港或目的港名稱，如：

1. ETD Beijing Capital International Airport（PEK）: 15-NOV-2016
即 ETD PEK: 15-NOV-2016
——預(yù)計離開北京首都國際機(jī)場時間：2016年11月15日

2. ETA JFK International Airport: 16-NOV-2016
即 ETA JFK: 15-NOV-2016
——預(yù)計到達(dá)紐約肯尼迪國際機(jī)場時間：2016年11月16日

和預(yù)計時間 Estimated Time，意思差不多的還有：計劃時間 Schedule Time 或 Planned Time。如全日空ANA就用了 Schedule Time 和 Estimated Time，漢莎航空則用了 Planned Time 和 Actual Time。

Estimated 是預(yù)計、估計、估算、判斷的意思。如：
Estimated Delivery Date：預(yù)計發(fā)貨時間，預(yù)計送貨時間
Estimated Cost：估計成本，估算成本
As is estimated, he arrived at the airport on time：正如估計的,他準(zhǔn)時到達(dá)了機(jī)場
It is estimated that the loss was more than ten thousand GBP：據(jù)估計，損失超過了一萬英鎊

2. 再看ATD和ATA

ATD 是Actual Time of Departure的簡稱，意思是實(shí)際離港時間、實(shí)際出發(fā)時間、實(shí)際離開時間

ATA 是Actual Time of Arrival的簡稱，意思為實(shí)際到港時間、實(shí)際到達(dá)時間。

ATD和ATA不太常見，有的地方可以看到。當(dāng)航班起飛或船舶開航后，在航空公司或船公司官網(wǎng)上跟蹤貨物狀態(tài)時，有可能看到ATD和ATA時間，當(dāng)然也有ETD和ETA時間

Actual的意思是實(shí)際的、實(shí)在的、現(xiàn)存的、現(xiàn)在的、真實(shí)的、現(xiàn)行的、目前的，與real、true意義近似。如：

Actual Cost：實(shí)際成本
Actual Authority：實(shí)際權(quán)力、實(shí)際授權(quán)、實(shí)際代理權(quán)
I need the actual figures, not an estimate：我需要確實(shí)的數(shù)字，不要估計的

總之

Estimated Time：預(yù)計時間、計劃時間
Schedule Time：計劃時間、預(yù)計時間，與Estimated Time意思基本一樣
Actual Time：實(shí)際時間

3. ETD、ETA與時區(qū)/時差的關(guān)系

既然講到時間，而且是不同國家或地區(qū)的時間，就會涉及到時區(qū)和時差的問題。如何理解ETA時間？是本地時間還是哪里的時間？比如飛機(jī)航班的ETD和ETA，其對應(yīng)的時區(qū)往往是不一樣的，經(jīng)常會有時差，尤其是國際航班。

ETD PEK（離開北京首都國際機(jī)場）：09:00

ETA JFK（到達(dá)紐約肯尼迪國際機(jī)場）：10:20

飛行方式是“直飛”，總飛行時間是“13h20m”——即13小時又20分鐘。

由此可見，這里顯示的ETD和ETA時間肯定是不同時區(qū)的時間。

為什么總飛行時間是“13h20m”？因?yàn)楸本r間和紐約時間的時差是12小時——紐約時間比北京時間晚（慢）12個小時。于是，12個小時+（10:20-09:00）=13小時又20分鐘。

所以，凡是涉及到不同時區(qū)的，一定要注意ETA和ETD的時差。結(jié)合時差才能更加準(zhǔn)確地理解好ETA。否則，容易望文生義，造成不必要的理解錯誤。

4. 哪里可以跟蹤貨物狀態(tài)？

1）Track-Trace（英文網(wǎng)站）

http://www.track-trace.com/aircargo
國外查詢網(wǎng)站，可以查詢180多家航空公司的運(yùn)單（AWB）信息，基本涵蓋了我們能接觸到的所有航空公司。如果你懂英文，這個網(wǎng)站很給力。當(dāng)然，這個網(wǎng)站也可以查詢海運(yùn)的

2）立刻查（最好用）

http://www.likecha.com/tools/airCargo.html
這個網(wǎng)站很好用，除了跟蹤空運(yùn)貨物，還可以查詢HS編碼、申報要素、通關(guān)參數(shù)、機(jī)場三字代碼、全球航空公司、航班查詢、船公司跟蹤等。非常全面，超級實(shí)用

3）其他不知名的第三方查詢網(wǎng)站。如：

西岸國際貨運(yùn)：http://www.seabay.cn/cn/trace/airtrack.html

4）直接去對應(yīng)航空公司的貨運(yùn)官網(wǎng)。如：

中國國際貨運(yùn)航空（CA-999）：http://www.airchinacargo.com/
中國東方航空（MU-781）：http://www.eal-ceair.com/index.html
中國南方航空（CZ-784）：http://cargo.csair.com/index.aspx
德國漢莎航空（LH-020）: http://lufthansa-cargo.com/home
加拿大航空（AC-014）：http://www.aircanada.com/cargo/en/

5）個別小航空公司網(wǎng)上查不到怎么辦

個別不太正規(guī)的小航空公司，客戶在網(wǎng)上根本查不到，只能問直接貨代或航空公司了，讓他們幫你查。